隨著人們(men)生活水平(ping)的提高,公交(jiao)車不僅是(shi)交(jiao)通工具(ju),也成為了(le)廣告傳播的一種途徑(jing)。那公交(jiao)車廣告都有哪些傳播特性呢(ni)?小編帶你了(le)解一下。
1、流動(dong)性和(he)區(qu)域性
城市(shi)公交通(tong)過(guo)在城市(shi)各個街區的(de)穿行來展示(shi)公交(jiao)車廣告信息。在信息傳(chuan)遞過程中,公(gong)(gong)交車(che)的(de)(de)(de)穿(chuan)行(xing)(xing)流動使(shi)公(gong)(gong)交車(che)廣(guang)告(gao)(gao)(gao)能大限度的(de)(de)(de)在目標受眾(zhong)的(de)(de)(de)視線中重復出現,有(you)(you)利于(yu)強化消(xiao)費(fei)者(zhe)的(de)(de)(de)形象(xiang)記憶,潛移默(mo)化的(de)(de)(de)引導消(xiao)費(fei)者(zhe)購(gou)買選擇(ze),提升廣(guang)告(gao)(gao)(gao)產品的(de)(de)(de)知名度,而(er)不(bu)同的(de)(de)(de)公(gong)(gong)交車(che)在其特(te)定區(qu)域反復行(xing)(xing)駛(shi)的(de)(de)(de)特(te)點使(shi)公(gong)(gong)交車(che)廣(guang)告(gao)(gao)(gao)能夠迅速(su)搶占(zhan)小眾(zhong)群體(ti),有(you)(you)利于(yu)達到(dao)廣(guang)告(gao)(gao)(gao)投(tou)放(fang)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de),如旅(lv)(lv)游景區(qu)所(suo)面對(dui)的(de)(de)(de)是群體(ti)性、有(you)(you)組織的(de)(de)(de)消(xiao)費(fei)群體(ti),比起那些離得比較遠、個(ge)人的(de)(de)(de)消(xiao)費(fei)者(zhe),在旅(lv)(lv)游地這(zhe)種區(qu)域范圍的(de)(de)(de)廣(guang)告(gao)(gao)(gao)選擇(ze)公(gong)(gong)交車(che)廣(guang)告(gao)(gao)(gao)這(zhe)種方式(shi)較為合適。所(suo)以,針對(dui)性的(de)(de)(de)投(tou)放(fang)公(gong)(gong)交車(che)廣(guang)告(gao)(gao)(gao)可以有(you)(you)效的(de)(de)(de)節約成本,提高廣(guang)告(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)效率。
2、有效閱讀(du)性
公交車廣告有效的(de)(de)(de)(de)可(ke)見范圍是(shi)直(zhi)觀、清晰的(de)(de)(de)(de)閱(yue)讀廣(guang)告(gao)(gao)(gao)信(xin)息的(de)(de)(de)(de)前提,依據人(ren)機工程學設計的(de)(de)(de)(de)公交(jiao)(jiao)車(che)型(xing)決定了(le)公交(jiao)(jiao)車(che)廣(guang)告(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)發(fa)布(bu)范圍符合人(ren)們(men)的(de)(de)(de)(de)視覺(jue)習慣。公交(jiao)(jiao)車(che)廣(guang)告(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)刊(kan)登,除了(le)車(che)頂,其他部(bu)分(fen)與(yu)人(ren)們(men)的(de)(de)(de)(de)視線(xian)水平要保持合適的(de)(de)(de)(de)高度(du),如此(ci)才能使廣(guang)告(gao)(gao)(gao)信(xin)息更(geng)容易(yi)進入消費(fei)者(zhe)的(de)(de)(de)(de)視線(xian),消費(fei)者(zhe)也(ye)可(ke)以方便(bian)輕松的(de)(de)(de)(de)閱(yue)讀廣(guang)告(gao)(gao)(gao)信(xin)息。公交(jiao)(jiao)車(che)廣(guang)告(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)有效可(ke)見距離大為(wei)70至75米遠,即使公交(jiao)(jiao)車(che)廣(guang)告(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)距離更(geng)遠,甚至是(shi)在惡(e)劣天氣,其可(ke)見度(du)也(ye)可(ke)達到30米。這(zhe)充分(fen)證(zheng)明了(le)公交(jiao)(jiao)車(che)體(ti)廣(guang)告(gao)(gao)(gao)具有科學的(de)(de)(de)(de)視覺(jue)傳達特(te)性。
3、強制性
城(cheng)市公(gong)交車行駛(shi)在(zai)城(cheng)市的(de)大街小巷(xiang),公(gong)交車廣(guang)告上(shang)的(de)各種信(xin)息對(dui)于出行在(zai)外的(de)消費者們(men)而(er)言是單向的(de)、不(bu)可逆轉的(de)。公(gong)交車上(shang)的(de)廣(guang)告信(xin)息是持(chi)續(xu)發布的(de),消費者不(bu)管愿不(bu)愿意都無法回避(bi)車身上(shang)的(de)廣(guang)告信(xin)息,更不(bu)可能因為對(dui)車體廣(guang)告的(de)排(pai)斥而(er)放棄乘車或路過。
4、低成本(ben)特(te)性
城市(shi)生活節奏與城市(shi)商業物(wu)品(pin)(pin)種類繁多決(jue)定商品(pin)(pin)的傳(chuan)播(bo)頻(pin)率(lv)是商品(pin)(pin)樹立形象占(zhan)領消費者市(shi)場的重要(yao)手(shou)段。產品(pin)(pin)廣告信息的傳(chuan)遞(di)頻(pin)率(lv)與資金投(tou)入比率(lv)是選擇傳(chuan)播(bo)方式要(yao)考慮的前提。城市(shi)公(gong)交車載(zai)(zai)的各種廣告形式技術簡單(dan)、材料低廉導致車載(zai)(zai)廣告成本投(tou)入低卻傳(chuan)播(bo)收效高(gao)。
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